手動(dòng)擋陡坡起步防止熄火的方法：1、起步前手剎是已經(jīng)拉上去了的，此時(shí)將離合踩到底，掛入一檔；2、右手放到手剎上，右腳放到油門(mén)踏板上；3、慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，保持離合不動(dòng)，右腳輕踩油門(mén)補(bǔ)點(diǎn)油；4、車(chē)子一有反應(yīng)就松開(kāi)手剎，車(chē)子緩緩上坡后再慢慢踩油門(mén)爬坡。

半坡起步熄火的主要原因是離合抬得太快、太快導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。其次就是車(chē)子發(fā)生后溜，駕駛員慌亂中急才剎車(chē)或松離合導(dǎo)致熄火。

半坡起步不熄火的竅門(mén)

1、在起步前，首先要確保離合和剎車(chē)已經(jīng)踩到底；

2、掛入1擋后，接著慢慢松離合，當(dāng)車(chē)身開(kāi)始抖動(dòng)的比較厲害的時(shí)候，左腳穩(wěn)住離合踏板不動(dòng)；

3、右腳慢慢松剎車(chē)，當(dāng)車(chē)走動(dòng)的時(shí)候，再完全松開(kāi)剎車(chē)。

手動(dòng)擋爬坡起步用不熄火的絕招由于現(xiàn)實(shí)中車(chē)子的怠速?zèng)]有教練車(chē)高，所以陡一點(diǎn)的坡起步時(shí)就得踩油門(mén)，具體如下：

1、起步前手剎是已經(jīng)拉上去了的，此時(shí)將離合踩到底，掛入一檔；

2、右手放到手剎上，右腳放到油門(mén)踏板上；

3、慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，保持離合不動(dòng)，右腳輕踩油門(mén)補(bǔ)點(diǎn)油；

4、車(chē)子一有反應(yīng)就松開(kāi)手剎，車(chē)子緩緩上坡后再慢慢踩油門(mén)爬坡。

中國(guó)第一代賽車(chē)手柳實(shí)講解坡道起步離合操作我們一定注意的是離合器是否達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，具體確定方式有以下幾種：

1、我們可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯減小，這時(shí)離合器就抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)；

2、部分車(chē)型帶有抖動(dòng)感，輕抬離合，當(dāng)車(chē)輛和變速桿出現(xiàn)輕微顫動(dòng)時(shí)，這就證明離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)；

3、觀察儀表盤(pán)的轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起過(guò)程中，如果轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速開(kāi)始明顯下降，就證明離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)；

4、還有車(chē)輛的沖勁，在離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，車(chē)輛會(huì)形成一種微微前沖的動(dòng)勢(shì)，當(dāng)你感受到這股動(dòng)勢(shì)時(shí)，就證明離合器抬到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。