汽車發(fā)動(dòng)后有汽油味的原因：1、節(jié)氣門進(jìn)氣不足。2、碳罐或者碳罐電磁閥故障，導(dǎo)致混合器過(guò)濃，因此汽車發(fā)動(dòng)后有汽油味。

如果是啟動(dòng)時(shí)有汽油味很正常，因?yàn)槠嚴(yán)滠噯?dòng)時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)調(diào)大噴油量，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，就會(huì)聞到有汽油味。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度80-90度后，汽缸內(nèi)的油問(wèn)氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。

如果行駛中有汽油味可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸的現(xiàn)象，沒(méi)燃燒的汽油經(jīng)排氣管排了出來(lái)，當(dāng)汽車減速時(shí)味道就進(jìn)入了車廂內(nèi)。

同時(shí)要先確定當(dāng)時(shí)周邊情況，是不是前面有車在后面離太近了，前面車的排氣通過(guò)車的空調(diào)管道進(jìn)入自己車?yán)铩?或者自己的車窗沒(méi)關(guān)嚴(yán)，汽車尾氣進(jìn)入車內(nèi)。 覺(jué)得一般都是第一種情況，開(kāi)一會(huì)再確定有沒(méi)有汽油味。

擴(kuò)展資料油路和電路的保養(yǎng)冬季，汽油的霧化條件差，尤其是化油器的車輛，一般不易啟動(dòng)，就是啟動(dòng)后也不能馬上轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)。所以，進(jìn)行冬季保養(yǎng)時(shí)，要清洗疏通各個(gè)油道、氣道，檢查節(jié)氣門、阻風(fēng)門、加速泵和真空泵的工作情況，應(yīng)該調(diào)整到最佳狀態(tài)。同時(shí)還要適當(dāng)調(diào)整怠速的供油濃度，以保證嚴(yán)寒時(shí)的怠速正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

電路主要是檢查分電器的白金間隙和火花塞的電極間隙。分電器白金觸點(diǎn)應(yīng)潔凈無(wú)燒蝕，接觸面在70%以上，間隙應(yīng)在0.3至0.45毫米之間。

使用電子點(diǎn)火的車型，火花塞間隙一般在0.6至0.7毫米之間，火花塞間隙過(guò)大，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)；如果間隙過(guò)小，則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)。