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奔馳大G是空氣懸掛嗎?

2023-03-03 14:54:35 作者:lizhu
奔馳G不是空空氣懸掛。

梅賽德斯-奔馳G系列懸掛系統(tǒng):

前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用整體橋式非獨(dú)立懸架。老款奔馳G的前懸架也是整體橋式非獨(dú)立懸架。將前懸架改為雙橫臂獨(dú)立懸架,可以兼顧路面行駛時的舒適性。

空空氣懸架的功能:

配備空氣動可調(diào)懸架的車型將在前輪和后輪附近配備離地間隙傳感器。行車電腦會根據(jù)離地間隙傳感器的輸出信號,判斷車身高度的變化,進(jìn)而控制空氣動壓縮機(jī)和排氣閥自動壓縮或拉伸彈簧,從而減小或增大底盤離地間隙,增加高速車身的穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。

空空氣懸架有幾種狀態(tài):

保持狀態(tài)。當(dāng)車輛被舉升機(jī)舉離地面時,空空氣懸架系統(tǒng)會關(guān)閉相關(guān)的電磁閥,電腦會記憶車身的高度,使車輛落地后保持原來的高度:

正常狀態(tài),即發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。在駕駛過程中,如果車身高度的變化超出了一定范圍,空空氣懸架系統(tǒng)將定期調(diào)整車身高度:

覺醒狀態(tài)。當(dāng)空空氣懸架系統(tǒng)被遙控鑰匙、車門開關(guān)或行李廂蓋開關(guān)喚醒時,系統(tǒng)將通過車身水平傳感器檢查車身高度。如果車身高度低于正常高度到一定程度,儲氣罐會提供壓力使車身上升到正常高度??湛諝鈶壹芸梢哉{(diào)節(jié)減震器的剛度,包括軟、正常、硬三種狀態(tài)(也標(biāo)注為舒適、正常、運(yùn)動等三種模式。),可以由駕駛員通過車內(nèi)的控制按鈕進(jìn)行控制。

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