豐田凱美瑞時(shí)間怎么調(diào)整
凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是豐田旗下的一款中型轎車。新款凱美瑞基于豐田tnga架構(gòu)。
新款凱美瑞采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為178馬力和210牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為209馬力和250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
8at變速箱換擋平順性更好,這款變速箱的可靠性和耐用性也更好。
凱美瑞的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。
e型多連桿獨(dú)立懸架可以吸收更多的沖擊。
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