新華網(wǎng)北京8月21日電。近日，一場經(jīng)典奧迪品質(zhì)鑒賞會在北京舉行。作為德國“10萬公里耐久性拆解測試”在中國的“首拆”車型，一輛2011年生產(chǎn)、跑了近13萬公里的國產(chǎn)奧迪Q5已經(jīng)完成測試。同時，廠商還介紹了奧迪在國內(nèi)發(fā)展、制造技術(shù)以及官方認證二手車方面的優(yōu)勢。

除去正常老化和磨損，這輛被“逆向拆解”的國產(chǎn)奧迪Q5共發(fā)現(xiàn)11個問題，共扣8分。按照專業(yè)評分標準，最終被評為A-，這在之前拆解的車型中實屬不易，全面體現(xiàn)了奧迪品牌的制造水平。

一款優(yōu)秀的車型，離不開背后強大的團隊。Q5等國產(chǎn)車型體現(xiàn)了一汽-大眾國產(chǎn)化研發(fā)的最新成果，在效率、舒適、安全等方面進行了大量的國產(chǎn)化改進和二次開發(fā)。在沿襲德系品質(zhì)的基礎(chǔ)上，為中國消費者帶來更符合日常習慣的高品質(zhì)汽車。

以奧迪Q5為例，其整體續(xù)航測試超過200萬公里。先后完成了夏季測試、高速測試、普通道路測試、城市循環(huán)測試、冬季測試、功能測試、低負荷測試等多項測試。，模擬全新奧迪Q5在-40℃至40℃極端天氣、沙漠、涉水等自然環(huán)境、長途駕駛、擁堵路段等日常出行場景等惡劣路況下的駕駛性能和電子功能。