如果當(dāng)?shù)匾呀?jīng)正式實施了第六個國家標(biāo)準(zhǔn)，那么第五個新的國家汽車就不能獲得許可。如果當(dāng)?shù)剡€沒有執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)，那么國五新車還是可以正常上牌的。

自2019年以來，全國許多地區(qū)或城市開始實施國家六項標(biāo)準(zhǔn)。在這些執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)和城市，新的國五車不能上牌。

因此，騎手在買車前要注意確定自己所在的區(qū)域是否已經(jīng)執(zhí)行了國家六項排放標(biāo)準(zhǔn)。

國家實施嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，是為了約束車企，讓車企制造出更環(huán)保的汽車，對保護(hù)全球環(huán)境有積極作用。隨著環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，世界各國都在出臺更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，未來出臺的排放標(biāo)準(zhǔn)也會更加嚴(yán)格。

隨著科技的發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)總有一天會被淘汰，取而代之的是純電動汽車。

純電動汽車仍然面臨著續(xù)航里程、續(xù)航時間、電池更換成本、電池回收等諸多亟待解決的問題。

如果純電動汽車更換的廢舊電池沒有得到妥善回收，將會對環(huán)境造成非常嚴(yán)重的污染。

純電動汽車的電池性能會隨著充放電次數(shù)的增加而下降，因此消費(fèi)者需要更換電池。