Lsy發(fā)動機(jī)是沃德十佳發(fā)動機(jī)之一。LSY是通用目前最重要的發(fā)動機(jī)之一，技術(shù)含量非常高，但在動力上不如LTG，在中高速動力爆發(fā)上不如LTG。而且在換缸過程中，由于增加了換缸機(jī)構(gòu)，操作過程沒有LTG平滑。然而，LSY比LTG有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，更先進(jìn)的技術(shù)和更多的線性功率輸出。

Tripower閥門管理技術(shù):

LSY發(fā)動機(jī)可以控制閥門在運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)特殊的開度。四缸運(yùn)動模式是進(jìn)氣沖程氣門全開。當(dāng)進(jìn)氣空空氣量正常時(shí)，按空空燃比(14.7: 1)的噴油量也是正常標(biāo)準(zhǔn)。這種模式的性能體驗(yàn)還是不錯的，畢竟它擁有最高的177 kW/350 nm (1500-4000 nm)。

智能換缸技術(shù)；

LSY發(fā)動機(jī)的曲軸結(jié)構(gòu)也很特別。在控制系統(tǒng)的作用下，可以關(guān)閉“2/3缸”的操作。這時(shí)，只有“1/4缸”用于“半開閥”的工作狀態(tài)。理論上油耗降低了一半，但是雙缸運(yùn)轉(zhuǎn)功率肯定是降低了，所以運(yùn)轉(zhuǎn)速度或多或少會有所提高，但是綜合節(jié)油效果還是比較理想的。