奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤高度為12.4 cm，麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和后懸架均為多連桿獨(dú)立懸架。奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A年輕的外觀、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚似乎都是它的標(biāo)簽。車身簡(jiǎn)潔的線條+充滿肌肉感的輪眉，彰顯其無(wú)拘無(wú)束的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。

最小離地間隙值有限，這與車輛功能和空空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。比如跑車的最小離地間隙會(huì)小一些，而SUV的離地間隙會(huì)大一些。如果無(wú)論車輛類型如何，都任意增加或減少最小離地間隙，將會(huì)影響車輛的性能。

因此，離地間隙是車輛選擇中非常重要的參數(shù)。大多數(shù)歐洲乘用車的離地間隙在100-140毫米之間，大多數(shù)日韓乘用車的離地間隙在140-180毫米之間，一般越野車的離地間隙在180-220毫米之間。

一般來(lái)說(shuō)，底盤越高，車輛的通過(guò)性越好，而穩(wěn)定性相對(duì)較差。想要有穩(wěn)定性的同時(shí)，隨著車身高度的增加，就需要輪胎有更多的抓地力，所以就要犧牲油耗來(lái)解決問(wèn)題，這也是越野車油耗這么高的原因。低底盤帶來(lái)舒適性和更低的油耗，但如果真的遇到溝，通過(guò)性就沒(méi)那么好了。