奔馳GLC新能源 參考價：即將上市

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空調(diào)整四個循環(huán)過程:

壓縮過程、散熱過程、節(jié)流過程和吸熱過程。壓縮過程是壓縮機吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體，從壓縮機排出；散熱過程是高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力和溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，大量熱量排出。節(jié)流是溫度和壓力較高的制冷劑液體經(jīng)過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，制冷劑液體以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置的過程；吸熱過程是霧化后的制冷劑液體進入蒸發(fā)器，所以制冷劑的沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，所以制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)的過程中，大量的環(huán)境熱量被吸收，然后低溫低壓的制冷劑蒸氣再次進入壓縮機。重復(fù)進行上述過程以降低蒸發(fā)器周圍的空氣體的溫度。

空調(diào)整目的:

汽車空空調(diào)裝置用于將汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、/[k0/]空氣潔凈度和空空氣流量調(diào)節(jié)控制在最佳狀態(tài)，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，減少旅途疲勞。