排氣的改造幾乎不能改善性能，但排氣頭段的改造或一些更好的氣門排氣可以稍微改善性能。

很多改裝車愛(ài)好者喜歡改裝自己車的排氣系統(tǒng)，大多數(shù)騎手追求的是聲音而不是性能。

汽車排氣管由頭部、中部和尾部三部分組成。

頭部是排氣歧管，普通汽車打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到。

中段是底盤上比較長(zhǎng)的管子，尾部是靠近后保險(xiǎn)杠的部分。

如果只修改中段和尾段，基本上不可能提高性能。

如果頭部被修改，性能可以提高。

排氣管的頭部有一個(gè)重要部件，叫做三元催化轉(zhuǎn)化器。

三元催化轉(zhuǎn)化器可以降低廢氣中污染物的含量，但三元催化轉(zhuǎn)化器會(huì)阻礙廢氣，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)域的動(dòng)力輸出。

如果騎手想提高性能，可以更換更平順的三元催化轉(zhuǎn)化器，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

大流量三元催化轉(zhuǎn)化器的價(jià)格比較貴。

有些騎手為了追求更順暢的排氣會(huì)直接摘下三元催化器，這樣不好，會(huì)污染環(huán)境，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。