菲斯塔的駕駛模式將轉(zhuǎn)移到節(jié)能(ECO)模式，相對(duì)更省油。菲斯塔切換到節(jié)能模式后，汽車的儀表盤會(huì)變成綠色。

ECO被稱為節(jié)能模式，也稱為經(jīng)濟(jì)模式。其實(shí)從名字就可以看出，這種模式可以達(dá)到省油的效果。

ECO駕駛模式一般分為主動(dòng)ECO駕駛模式和被動(dòng)ECO駕駛模式。不同的是，主動(dòng)模式有一個(gè)特殊的按鈕來控制ECO模式打開或關(guān)閉，而被動(dòng)模式不能關(guān)閉。

在菲斯塔切換到節(jié)能模式后，雖然燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升，但也是有代價(jià)的，就是犧牲了動(dòng)力。

在菲斯塔的節(jié)能模式下，整車非常肉，油門響應(yīng)慢且不靈敏，對(duì)于喜歡暴力駕駛的車主來說是一種折磨。而且買菲斯塔的車主大多是沖著它的動(dòng)力去的，最喜歡暴力駕駛。

其實(shí)要想省油，最重要的是車子有一個(gè)好的駕駛習(xí)慣。開車時(shí)要小心，輕踩油門，輕踩剎車。盡可能保持勻速行駛，不要開快開慢。尤其是起步時(shí)，猛踩油門會(huì)大大增加油耗。

二是減輕車輛的負(fù)荷。隨著車輛負(fù)荷的增加，油耗必然會(huì)增加。