半熔胎和普通輪胎的區(qū)別在于輪胎性質(zhì)不同，外形設(shè)計(jì)不同，重量不同，接地面積不同。詳情如下:

輪胎的特性是不同的:

與熱熔輪胎相比，半熱熔輪胎最大的特點(diǎn)是當(dāng)高速摩擦輪胎溫度升高時(shí)，會(huì)產(chǎn)生接近全熱熔輪胎的強(qiáng)勁抓地力，但不會(huì)有太多的灰塵，磨損程度在允許范圍內(nèi)。這也是半熱熔輪胎和普通輪胎的區(qū)別。

不同的外形設(shè)計(jì):

普通輪胎是家用車(chē)的日常使用，花紋容易排水，街道干濕性能優(yōu)異；而半熱熔輪胎更接近運(yùn)動(dòng)特性，較低的自重和壓扁率有利于提高車(chē)輪的敏捷性。

不同重量:

胎壁硬度比普通輪胎強(qiáng)很多，有利于加強(qiáng)自身支撐；還有就是配料中添加了高科技纖維，使得半熱熔輪胎比普通輪胎更輕。

不同的接地區(qū)域:

半熔胎的大胎塊增加了輪胎表面的接地面積，比普通輪胎大很多。較大的接地面積降低了胎面的變形程度，比較硬。扁平的胎壁和低于普通輪胎的扁平率，讓車(chē)主獲得更好的路況信息，操控感更明顯。