橫向輔助系統(tǒng)可以在側(cè)面后方50米的最遠距離探測到車輛。如果此時合并存在潛在危險，后視鏡上會亮起一個警告燈。如果駕駛員在警告燈點亮后仍然打開轉(zhuǎn)向燈，警告燈將增加亮度并開始閃爍。它可以提醒你注意后面的車輛，避免危險，這對新手司機的駕駛安全特別有幫助。

輔助系統(tǒng)通過車尾隱藏式傳感器檢測車身附近3*7.9的區(qū)域，將其后方盲區(qū)的影響反饋到行車電腦顯示屏，后視鏡a柱上有平行提醒燈，提醒駕駛員該方向的盲區(qū)。

在相應(yīng)的系統(tǒng)側(cè)向輔助系統(tǒng)中，反光鏡內(nèi)置小燈提醒駕駛員，數(shù)據(jù)由車載雷達獲取，根據(jù)雷達數(shù)據(jù)判斷后面來車的速度和位置。

UX作為家族的全新入門級SUV，依舊套用了“紡錘形”的網(wǎng)狀造型，犀利的大燈極具攻擊性，側(cè)面輪廓線的運用更是懂得放松。加上圓潤曲線的輪廓，整個車身看起來更加時尚。為了更好地展示其年輕定位，UX還采用了雙外觀策略，F(xiàn) SPORT版外觀更激進，但這樣的策略在同級別SUV中還是很少見的。