歐藍(lán)德 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(260條)

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于燃燒爆震和活塞上下運(yùn)動(dòng)，不可能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是對(duì)于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，需要合理安排發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序，設(shè)定當(dāng)量點(diǎn)火間隔角。以四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，常見的工作順序是1、3、4、2，曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈，即720度。720度分配到四個(gè)氣缸后，每個(gè)氣缸的點(diǎn)火間隔角變?yōu)?80度。筆者注意到有2019款廣汽三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|4S店維修，調(diào)整了支點(diǎn)，換了機(jī)器腳墊，問題還是沒有解決。最后，4S店給出了一個(gè)口頭結(jié)果，即震動(dòng)是正常的，不能完全解決。從這個(gè)描述來看，車主遇到的是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，而抖動(dòng)的問題并沒有通過更換懸架零件來解決，說明抖動(dòng)的根本原因來自于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

21831是發(fā)動(dòng)機(jī)支座。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的內(nèi)在潛在原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部抖動(dòng)的原因包括軟件校準(zhǔn)、燃燒爆震、氣缸損失和曲軸旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不均勻，其中軟件校準(zhǔn)可以優(yōu)化點(diǎn)火角以改善和更新ECM校準(zhǔn)程序來解決。燃燒爆燃和加的油有關(guān)，可以嘗試在中石化或中石油等大型加油站更換95號(hào)汽油。另外，查看ECM的后臺(tái)操作記錄，看是否沒有氣缸和火警記錄。此外，使用專用儀器測量怠速氣缸壓力。如果是缺缸造成的，必須檢查火花塞、點(diǎn)火線圈、活塞，必要時(shí)更換。其中更換火花塞，4S店材料的工時(shí)在600元~800元，更換點(diǎn)火線圈，而4S店材料的工時(shí)在1200~1400元左右；此外，曲軸旋轉(zhuǎn)的不均勻性可以通過專用儀器進(jìn)行檢查。如果確定不均勻，則更換新曲軸。曲軸4S店報(bào)價(jià)的材料工時(shí)費(fèi)在6000元左右，以上可在保修期內(nèi)免費(fèi)索賠更換。

機(jī)軸

以上是作者2019款廣汽三菱歐藍(lán)德車主發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題的潛在原因及解決方案，希望對(duì)車友有所幫助。