2020款起亞K5凱酷發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么解決?
2020款起亞K5采用G4FS 1.5T和G4NN 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力分別為170和240,匹配干式7DCT和8AT變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。但是我看到有車友抱怨車子發(fā)動(dòng)機(jī)故障,燈亮著。讓讓我們看看發(fā)生了什么以及如何解決它。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的原因。
騎手s車型為2020款380T GT-Line尊貴版,投訴內(nèi)容為"駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮"。中控車載診斷并沒有詳細(xì)描述這份報(bào)告,只是引導(dǎo)騎手到4S店進(jìn)行保養(yǎng)。騎手也很著急,直接投訴,但是發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了,原因很多,氧傳感器異常,火花塞工作不良,著火,活塞拉缸。有可能誤報(bào)故障燈等。使用診斷儀,接入主駕駛左下方的OBD診斷口,然后讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼,再通過代碼分析(比如P2096催化劑的燃油修正系統(tǒng)太稀)知道是哪個(gè)部位異常導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。
2、解決方案。
起亞K5 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮:
(1)油品不好。
私人加油站加的油不純,容易導(dǎo)致燃燒問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。需要到中石化、中石油等大型加油站加油,保證油品。
(2)EVAP燃油蒸發(fā)泄漏。
油箱蓋沒擰緊,燃油通氣管破裂,或者碳罐電磁閥異?;蛱脊蕻惓?,可能導(dǎo)致EVAP燃油蒸發(fā)泄漏,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,油箱蓋稍微擰緊,然后零件出現(xiàn)異常,可以在質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)索賠更換(2020款必須在質(zhì)保期內(nèi))。
(3)火花塞或點(diǎn)火線圈不正常。
如果火花塞或點(diǎn)火線圈出現(xiàn)異常,會(huì)導(dǎo)致一個(gè)或多個(gè)氣缸著火,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起,需要更換火花塞或點(diǎn)火線圈,并在保修期內(nèi)要求免費(fèi)更換。
(4)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。
凸輪軸卡滯、凸輪軸相位傳感器異常、活塞拉缸等。都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。拆開發(fā)動(dòng)機(jī)檢查零件。如果發(fā)現(xiàn)凸輪軸卡住,則需要更換凸輪軸。4S店價(jià)格4000元左右,工時(shí)800元左右,凸輪軸相位傳感器300元左右,工時(shí)100元左右,活塞1000元左右,工時(shí)800元左右。當(dāng)然,保修期內(nèi)維修是免費(fèi)的。
(5)氧傳感器異常。
氧傳感器監(jiān)測(cè)廢氣中的氧含量,并將該信息反饋給ECU,以調(diào)整燃油噴射量。但如果不正常,會(huì)導(dǎo)致混合氣不正常,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,所以需要更換氧傳感器。4S店報(bào)價(jià)300元左右,工時(shí)費(fèi)150元左右,保修期內(nèi)免費(fèi)索賠換貨。
(6)發(fā)動(dòng)機(jī)或節(jié)氣門有嚴(yán)重積碳。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸或節(jié)氣門嚴(yán)重積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。此時(shí)只需要清理積碳即可。修理廠清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的價(jià)格在400元左右,清洗節(jié)氣門的價(jià)格在150元~250元左右。因此,2020車型的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈打開,這使得4S店可以免費(fèi)處理積碳問題。
(6)故障誤報(bào)警。
在這種情況下,系統(tǒng)偶爾會(huì)工作不良,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。不過這是暫時(shí)的故障,沒有異常零件,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。此時(shí)只需清除當(dāng)前故障代碼,繼續(xù)觀察即可。
以上是作者s關(guān)于2020款起亞K5 Camcool發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的分析和解決方案分享,希望對(duì)車友有所幫助。
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