長(zhǎng)軸距版后排空間更大，長(zhǎng)軸距版更實(shí)用。

國(guó)產(chǎn)版7代3系有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版。

國(guó)產(chǎn)版7代3系共采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有156馬力和250牛米的最大扭矩。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有258馬力，最大扭矩為400牛米。

匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的是來(lái)自zf的8at變速箱。

第七代寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩根連桿。