寶馬x6用了什么中央差速器
2024-11-04 20:48:02
作者:資訊小編
寶馬X6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。寶馬x6是寶馬旗下的一款中型suv。其長寬高分別為4,947mm、2,004mm、1,698mm,軸距為2,975mm。寶馬X6采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬X6的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為195kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6,500 rpm。最大扭矩400牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速1550 ~ 4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw,最大功率轉(zhuǎn)速5500至6500 rpm。最大扭矩450牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
而且8at變速箱的可靠性和耐用性都比較好。
寶馬X6的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以改善汽車的乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性。
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