3 gt的尾部可以自動(dòng)打開，也可以手動(dòng)打開。當(dāng)速度超過一定值時(shí)，這輛車的車尾會(huì)自動(dòng)打開。如果要低速打開尾翼，需要按下主駕駛門車窗控制按鈕旁邊的尾翼控制按鈕。

3 gt的后部有一個(gè)電動(dòng)尾翼，可以在高速行駛時(shí)引導(dǎo)氣流。

很多賽車的尾部都很大很夸張，可以為高速行駛的賽車提供強(qiáng)大的下壓力。

尾翼其實(shí)是倒翼。固定翼飛機(jī)都有機(jī)翼。這種機(jī)翼形狀比較特殊，可以讓機(jī)翼上方的氣流變得更快，機(jī)翼上方的壓力也會(huì)降低。當(dāng)飛機(jī)滑行到一定速度時(shí)，就可以飛行了。

賽車的尾部是一個(gè)倒翼，可以讓它下面的空氣流動(dòng)得更快，這樣尾部上面的壓力就會(huì)增大。汽車在高速行駛時(shí)，尾部會(huì)產(chǎn)生巨大的向下壓力，使尾部緊貼地面，可以提高高速行駛的穩(wěn)定性。

除了尾部，還有很多空氣動(dòng)力學(xué)裝置，比如擴(kuò)散器，前杠上還有很多擾流板。

但是尾部會(huì)讓賽車在直線行駛時(shí)失去速度，行駛時(shí)尾部會(huì)產(chǎn)生阻力。