寶馬M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以從后驅(qū)切換到四驅(qū)。默認(rèn)情況下，寶馬m5采用四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)車主想要漂移或甩尾時(shí)，還可以切換到后驅(qū)模式。

寶馬M5搭載了寶馬自主研發(fā)的最新xdrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以從四驅(qū)到后輪驅(qū)動(dòng)，后輪驅(qū)動(dòng)到四驅(qū)模式自由切換，可玩性比較高。

一般來說寶馬M5都是四驅(qū)，四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)就是穩(wěn)定性高。因?yàn)槠嚨乃膫€(gè)輪胎都有驅(qū)動(dòng)力，所以汽車在高速過彎時(shí)推頭或者甩尾的現(xiàn)象會(huì)減少，一定程度上提高了汽車的行駛極限，更有樂趣。

當(dāng)車主想玩甩尾或者漂移的時(shí)候，可以使用xdrive系統(tǒng)將車輛從四驅(qū)形式變?yōu)楹筝嗱?qū)動(dòng)形式，讓后輪變得主動(dòng)，可以很輕松的蕩起來。

寶馬M5的這套xdrive系統(tǒng)就像奔馳的4matic和奧迪的quattro一樣。一方面可以大大增加汽車行駛時(shí)的安全性，另一方面可以增加汽車的駕駛樂趣，使汽車更具可玩性。

作為首次搭載xdrive系統(tǒng)的M機(jī)型，m5一經(jīng)上市就受到了很多人的喜愛。