馬力可以轉(zhuǎn)化成成功率。功率是發(fā)動機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)。功率用來衡量發(fā)動機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)所做的功有多少。20馬力等于206千瓦。400 Nm是扭矩，扭矩也是發(fā)動機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)。扭矩是用來衡量發(fā)動機(jī)一旦做功能輸出多少扭矩的。

發(fā)動機(jī)的功率與扭矩和轉(zhuǎn)速有關(guān)。

扭矩越大，發(fā)動機(jī)功率越大，轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機(jī)功率越高。

轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機(jī)單位時(shí)間做的功多，所以功率會高。

扭矩大的發(fā)動機(jī)每次做功可以輸出更多的扭矩，所以功率也更高。

如果想增加發(fā)動機(jī)的功率，可以提高轉(zhuǎn)速和扭矩。

許多汽車制造商正在使用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機(jī)功率。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

發(fā)動機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加并且燃料噴射量相應(yīng)增加，則氣缸中的燃料量增加。如果增加氣缸內(nèi)的燃油，每次燃燒釋放的能量也會增加，這樣就可以提高動力。

一些汽車制造商還使用增壓技術(shù)來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。