寶馬f30 316使用的發(fā)動機是四缸發(fā)動機。這款車搭載1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款車的發(fā)動機代號是N 13 B 16 A，F(xiàn)30是第六代寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）標準軸距版的底盤代號。

寶馬316的1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機擁有136馬力和220牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大扭矩轉速為1350至4300轉/分，最大功率轉速為4400至6450轉/分。

這款發(fā)動機配備了寶馬的雙vanos和valvetronic技術。

這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是來自ZF的8at變速箱。

這款變速箱換擋速度非常快，甚至可以媲美雙離合變速箱。

而且寶馬對發(fā)動機和變速箱的匹配和調校非常好。

寶馬3系是寶馬旗下的運動型B級轎車。這款車前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

雙關節(jié)懸架是在麥弗遜懸架基礎上的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個獨立的連桿，使懸架和喇叭有兩個連接點。

雙關節(jié)懸架可以提高汽車的轉向精度和操控性。