奔馳c63 amg使用v8發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳c63 amg是奔馳旗下的一款高性能車輛，基于奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打造。奔馳c63 amg采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，可以有效降低渦輪遲滯。

奔馳c63 amg的4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，476馬力，最大扭矩650牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6250轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。

奔馳c63 amg的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變?yōu)楠?dú)立的連桿。

多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，零件數(shù)量更多，所以這種懸架的成本也更高。

多連桿懸架占用的空間更大。

C級(jí)AMG（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型還有更強(qiáng)大的c63s amg。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)有510馬力，最大扭矩700牛米。

這款車還采用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。