全新奔馳G只有兩款，一款是g500，一款是g63 amg。兩款車都使用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，但amg車型比普通車型動力更強。g500和g63 amg的底盤是一樣的。

g500使用的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機擁有421馬力和610牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4750轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺9at變速箱。

3 G6AMG的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，585馬力，最大扭矩850牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的也是9at變速箱。

全新奔馳G的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用整體橋式獨立懸架。

雙橫臂懸架可以提高汽車在鋪裝路面上的舒適性，整體軸懸架可以提高汽車的越野性能。

此外，整體式橋梁懸架的結(jié)構(gòu)更簡單，可靠性和耐久性更好。

大部分硬派越野車都會使用整體軸懸掛。