吉利岳斌沒有四缸車型。這款車上的1.0t發(fā)動機和1.5t發(fā)動機都是三缸發(fā)動機。

三缸發(fā)動機是未來的發(fā)展趨勢，很多廠家都在積極研發(fā)小排量渦輪增壓三缸發(fā)動機。

三缸發(fā)動機的優(yōu)勢：

1.重量更輕。與四缸發(fā)動機相比，三缸發(fā)動機有一個氣缸，一個活塞，一個連桿，更短的曲軸，一個排氣歧管，一個進氣歧管，一個噴油器，一個點火線圈和一個火花塞。這具有三缸發(fā)動機的整體重量更輕的優(yōu)點。

2.便于布置電機。三缸發(fā)動機體積小，放在發(fā)動機艙內(nèi)不會占用太多空間，這樣汽車廠商就可以在發(fā)動機艙內(nèi)放一個電機。

3.更省油。三缸發(fā)動機更省油，因為它比四缸發(fā)動機少一個缸，排量也更低。

三缸發(fā)動機的缺點：

由于先天結(jié)構(gòu)的原因，運行平順性不如四缸發(fā)動機。三缸發(fā)動機抖動是很多消費者不能接受三缸發(fā)動機的原因。但是，工程師也在使用一些技術(shù)來減少三缸發(fā)動機的抖動。