不完全是。空檔滑行意味著換檔桿處于空檔位置。踩離合器滑行時(shí)，如果換檔桿不在空檔位置，就不是空檔滑行。

兩者的本質(zhì)區(qū)別在于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)是否連接?？諜n滑行時(shí)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)是連接的，但換入空檔后，變速箱的輸入軸和輸出軸之間的連接被切斷。而踩離合器滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接直接被切斷，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。

空檔滑行是危險(xiǎn)的，也是不可接受的行為。在離合器上滑行的安全性高于空擋滑行。并且日常生活中經(jīng)常需要在離合器上滑動(dòng)。手動(dòng)擋車輛需要停在路邊的時(shí)候，車速很慢的時(shí)候，需要踩離合，踩剎車，才能把車停下來。這時(shí)候它會(huì)踩離合滑行。

如果你在空擋滑行，當(dāng)你需要重新控制車輛時(shí)，你需要踩下離合器以掛一檔。但是在離合器上滑行的時(shí)候，只需要慢慢抬起離合器，給一點(diǎn)油。所以空擋滑行不安全。

空檔滑行也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將失去動(dòng)力。如果此時(shí)出現(xiàn)緊急情況，很可能避免因延誤造成的事故。