寶馬x52.0t與3.0t差別
X5的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有256馬力和400牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和450牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
寶馬X5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾,提高汽車的操控性。
多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
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