與汽油版路虎相比，柴油版路虎的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比汽油版大，但與國(guó)產(chǎn)柴油版車相比，柴油版路虎的噪音還是很小的。

柴油路虎的發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)會(huì)發(fā)出異響，但是這款路虎的隔音性能非常好。路虎一半以上的車型使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲路虎90%以上的車型都是柴油版。

可見柴油版路虎在國(guó)外已經(jīng)得到了廣泛的認(rèn)可。與汽油版相比，柴油版路虎的扭矩更大，比汽油版大30%。扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)。扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率越大，曲軸轉(zhuǎn)速變化越快，汽車的性能越好。

柴油機(jī)的壓縮比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速爬坡的動(dòng)力不會(huì)被耗盡。

路虎的燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。柴油版路虎相比汽油版可以節(jié)油25-30%，這也是柴油版路虎最吸引人的地方。