如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持怠速不熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)有大量的積碳和油泥，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒其實(shí)是不充分的，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)里會(huì)有很多油泥。

發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速時(shí)，散熱也不好，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速。

有些車主夏天一直開著發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)在車?yán)锼X(jué)，這是一種非常糟糕和危險(xiǎn)的行為。如果長(zhǎng)時(shí)間開著發(fā)動(dòng)機(jī)開著空調(diào)在車?yán)锼X(jué)，車?yán)锏娜撕芸赡芤谎趸贾卸荆浅ＮｋU(xiǎn)。

所以車友不要讓車的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有許多不利之處。如果活塞頂部有積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比會(huì)變大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，使油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身也是有害的，嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致連桿變形或活塞爆炸。

平時(shí)用車時(shí)，車主可以定期清理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。