現(xiàn)在很多自動(dòng)變速器都配備了手動(dòng)模式。手動(dòng)模式允許駕駛員自己上下?lián)Q擋，在激烈駕駛時(shí)可以使用。也有幾個(gè)特定的條件下，手動(dòng)模式將被使用。比如下長(zhǎng)坡和陡坡時(shí)，可以用手動(dòng)擋模式將變速箱鎖定在較低檔位。下長(zhǎng)坡和陡坡時(shí)，如果只靠制動(dòng)系統(tǒng)減速，很可能會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)溫度迅速升高，導(dǎo)致熱衰減或制動(dòng)力喪失。手動(dòng)模式用于鎖定低速檔，以便通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速。同樣，在爬一些陡坡和長(zhǎng)坡時(shí)，也可以使用手動(dòng)模式掛在低檔位。此時(shí)車(chē)輛扭矩更大，更容易爬坡。

冬天下雪時(shí)，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)容易打滑。此時(shí)可以選擇2檔手動(dòng)模式起步，因?yàn)?檔扭矩過(guò)大，所以會(huì)打滑。

但是手動(dòng)模式并不是說(shuō)手動(dòng)擋和手動(dòng)擋一樣，可以選擇駕駛員想要的任何擋位，而自動(dòng)擋的手動(dòng)模式只能手動(dòng)升檔和降檔。而自動(dòng)變速器的電腦有保護(hù)功能。當(dāng)計(jì)算機(jī)識(shí)別出某些駕駛員的不合理操作時(shí)，變速器不會(huì)執(zhí)行駕駛員的指令。所以不要以為自動(dòng)擋的手動(dòng)模式和手動(dòng)擋是一樣的。