不同于大牛和小牛的定位，采用了不同的車身尺寸和不同的動力總成。翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用5.2升v10自然吸氣發(fā)動機(jī)，大牛使用6.5升v12自然吸氣發(fā)動機(jī)。大牛的長寬高分別為4,797mm、2,030mm、1,136mm，軸距為2,700mm。

小牛的長寬高分別為4,520mm、1,933mm和1,165mm，軸距為2,620mm。

小牛使用的5.2升自然吸氣v10發(fā)動機(jī)，610馬力，最大扭矩560牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

丹尼爾的6.5升v12自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有740馬力和690牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速isr變速箱。

Isr變速箱是雙叉變速箱，換擋速度比較快。

丹尼爾的前懸掛采用橫向推桿水平懸掛，后懸掛也采用橫向推桿水平懸掛。

這種懸掛只有f1賽車才有。