這套系統(tǒng)的原理很簡(jiǎn)單，就是基于寶馬縱向后驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)。如果車上裝了xdrive系統(tǒng)，變速箱后面有一個(gè)類似分動(dòng)箱的部件。從這個(gè)部件開始，會(huì)有一根傳動(dòng)軸通向前橋，然后變速箱會(huì)有一根傳動(dòng)軸通向后輪軸，從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。

Xdrive系統(tǒng)可以檢測(cè)四個(gè)車輪是否打滑。如果任何一個(gè)車輪打滑，就會(huì)減少分配給這個(gè)車輪的扭矩，制動(dòng)這個(gè)車輪。

所以配備xdrive系統(tǒng)的寶馬汽車在高速時(shí)更穩(wěn)定，過(guò)彎速度更快。

寶馬的部分轎車或SUV配備了xdrive四驅(qū)系統(tǒng)。

如果你對(duì)這套四驅(qū)系統(tǒng)感興趣，可以去4s店體驗(yàn)一下。

寶馬是一個(gè)比較注重運(yùn)動(dòng)和操控性的品牌。寶馬大部分車型都是后驅(qū)，后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是垂直布置的。這種布局的好處是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱可以盡量往后放，可以平衡車的前后重量。

寶馬很多車的前后重量比為50比50，可以提高過(guò)彎速度。

如果車頭較重，快速過(guò)彎會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足；如果車尾較重，在快速過(guò)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度。