北京x3使用的變速箱有四種，分別是5速手動(dòng)變速箱、6速手動(dòng)變速箱、4at變速箱和cvt變速箱。

At變速箱和cvt變速箱是常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱。

at變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛。

at變速箱也叫變矩器變速箱，通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪。這款變速箱是變速的，通過(guò)行星齒輪扭轉(zhuǎn)，這款變速箱的換擋平順性比較好。

Cvt又叫無(wú)級(jí)變速器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

cvt只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼鏈。這種變速箱的鋼鏈可以在錐形輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

Cvt可以在一定的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。這種變速箱換擋時(shí)沒(méi)有頓挫感。

cvt變速箱由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量少，生產(chǎn)成本相對(duì)較低。

不過(guò)cvt變速箱也不是沒(méi)有缺點(diǎn)。這種變速箱依靠鋼鏈和錐輪之間的摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩太大，鋼鏈會(huì)打滑，所以cvt變速箱不能和動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。