相比其他車型，哈弗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有先天優(yōu)勢。第一個優(yōu)勢是2.0T大功率發(fā)動機，可以達到420 Nm，足以說明這款車的扭矩確實不錯。第二個優(yōu)點是有足夠的結構強度。比如它采用非承載式車身，有大梁，所以拖的時候會拉在它的大梁上，這樣車身就不會損壞。第三個好處是哈弗H9有分動箱。

其實一輛車的牽引力有幾個很重要的指標。第一點是車本身的重量。如果在地面平坦的情況下，兩車的所有配置都相同，比如兩車的輪胎型號和花紋相同，理論上來說，車的自重越大，其牽引力就越大。然而，對于哈弗H9汽車來說，相對而言，其后輪軸重量越大

其實拔河的勝負并不代表什么。就算H9的拔河能力不突出，越野能力還是會在這里。國產硬派越野車中，哈弗H9最強，合資越野車中，H9也是性價比最高的。頂配H9落地價30萬左右：搭載2.0T發(fā)動機，最大252馬力，最大扭矩420牛米，最大扭矩轉速1400-2400轉/分。H9的發(fā)動機參數(shù)甚至可以和寶馬發(fā)動機比肩，而且是空載。

總的來說，這種模式性價比很高，值得一試！