glc進(jìn)口版用了什么發(fā)動機(jī)
2024-11-01 23:00:04
作者:資訊小編
Glc進(jìn)口版和國產(chǎn)版使用相同的發(fā)動機(jī)。這款車采用兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。Glc進(jìn)口版是轎跑suv。這款車的軸距為2873mm,長寬高分別為4731mm、1890mm、1606mm。
Glc進(jìn)口版低功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有197馬力。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有258馬力。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。
使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機(jī)的重量,可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。
而且9at變速箱的使用可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
9at變速箱的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。
Glc進(jìn)口版前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。
前后采用多連桿懸掛,可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
Glc進(jìn)口版還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并采用了多片離合器中央差速器。
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