雷克薩斯RX 參考價(jià)：38.00萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(125條)

為了進(jìn)軍全球豪華運(yùn)動(dòng)休閑車市場(chǎng)，雷克薩斯推出了RX系列，集轎車風(fēng)格的舒適底盤、大車的空間和四驅(qū)的性能于一身。隨著強(qiáng)大的奢侈品牌形象的可靠建立，它自然成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。至于雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列選擇兩驅(qū)還是四驅(qū)，在四驅(qū)車型上做一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試，看看雷克薩斯RX四驅(qū)是否有用。

首先，RX200t F Sport車型配備了VAS自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，減震器可以通過(guò)檢測(cè)路面變化自動(dòng)設(shè)定內(nèi)阻尼的檔位，也就是說(shuō)減震器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬程度，進(jìn)一步提升駕駛品質(zhì)。當(dāng)遇到顛簸的路面時(shí)，調(diào)整后的阻尼可以讓彈簧盡可能的吸收震動(dòng)，而當(dāng)路面狀況良好時(shí)，可以對(duì)彈簧進(jìn)行抑制和優(yōu)化，加快回彈速度。

RX系列電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便，車頭靈活度不亞于NX，也就是較小的那個(gè)。雖然不是特別準(zhǔn)確，但它所能營(yíng)造的輕松駕駛氛圍是雷克薩斯的主要目的，它還提供了ECO、NORMAL和SPORT三種駕駛模式。以舒適豪華為賣點(diǎn)的RX300在隔音方面表現(xiàn)不錯(cuò)。前排給了雙層隔音玻璃，所以車內(nèi)隔音效果還是不錯(cuò)的，只有輕微的路噪和風(fēng)噪。

RX采用前麥弗遜后雙橫臂四輪獨(dú)立懸架，調(diào)校以舒適性為主。配備前后輪平均扭矩分配和恒定4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)扭矩控制AWD，前后扭矩分配可在100:0至50:50范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，但并非專為越野設(shè)計(jì)。四驅(qū)系統(tǒng)的測(cè)試報(bào)告中，相對(duì)于沃爾沃XC60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等其他品牌，奧迪Q5可以通過(guò)單前輪、單后輪、十字軸的測(cè)試，而RX不能，所以系統(tǒng)更多的是發(fā)揮低摩擦路面的抓地力，應(yīng)對(duì)一般的爛路還是可以的。如果要過(guò)馬路，選擇其他車型。

RX450h雖然配備了四驅(qū)系統(tǒng)，但并不是傳統(tǒng)意義上的四驅(qū)系統(tǒng)。由于前后橋之間沒(méi)有匹配的傳動(dòng)軸，所以大部分時(shí)間都處于前驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，只有在車輪急速加速打滑時(shí)，后置電機(jī)才會(huì)輸出扭矩。所以這套四驅(qū)不是為了越野，而是為了增加車輛的穩(wěn)定性。

當(dāng)然，如果走一些稍微差一點(diǎn)的路，稍微越野一點(diǎn)的，公路，也是沒(méi)有問(wèn)題的。更重要的是，如果動(dòng)力電池不足，也會(huì)影響四驅(qū)系統(tǒng)的性能。畢竟電機(jī)在動(dòng)力不足的情況下是不會(huì)給力的。繞樁測(cè)試中，極限條件下的車身姿態(tài)有些夸張，這和上面說(shuō)的軟懸掛有關(guān)，不過(guò)好在能保證更好的定向精度。

新款RX300采用了雷克薩斯獨(dú)有的GOA計(jì)劃來(lái)提升品質(zhì)。這種輕量化高強(qiáng)度車身要求車身以64km/h的速度碰撞保持結(jié)構(gòu)完整，高強(qiáng)度鋼的使用得到加強(qiáng)，符合歐洲NCAP的五星評(píng)價(jià)。而且《美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告》公布的2019年汽車可靠性最新排名顯示，雷克薩斯以81分再次奪冠，足以看出該品牌的可靠性有多高。

此外，在安全配置方面，集成了預(yù)碰撞PCS、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制AHB、自適應(yīng)巡航ACC、車道偏離預(yù)警LDA、智能車道跟蹤LTA等系統(tǒng)，另外還有10個(gè)SRS安全氣囊。

RX450h的官方售價(jià)為81萬(wàn)元，不算便宜，但比老款RX的最低價(jià)94.5萬(wàn)元便宜了一點(diǎn)。價(jià)格高主要和中國(guó)的重稅有關(guān)。相比國(guó)內(nèi)合資品牌，雷克薩斯RX在后期保養(yǎng)方面更有優(yōu)勢(shì)。汽油車型提供4年或10萬(wàn)公里的免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)，混動(dòng)車型提供6年或15萬(wàn)公里的免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)。對(duì)于RX450h和RX450hL，官方還為動(dòng)力電池提供了10年或25萬(wàn)公里的無(wú)憂承諾。總的來(lái)說(shuō)，雷克薩斯RX四驅(qū)在安全性上要好于兩驅(qū)，但如果你想用它爬山，可能性不大。有必要買還是看個(gè)人使用場(chǎng)合？