輪轂不僅影響車(chē)輛的外觀，而且對(duì)車(chē)輛的操縱性能也有很大的影響。一般來(lái)說(shuō)，低配原車(chē)的車(chē)輪比較小，緊湊型車(chē)的車(chē)輪不會(huì)超過(guò)18寸。對(duì)于很多愛(ài)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，換上一套漂亮的輪轂是他們一直想做的事情，卻不知道怎么做。換了輪轂還能通過(guò)年審嗎？以下關(guān)于輪轂改裝的問(wèn)題，一定是你最想知道的。

換輪轂?zāi)芡ㄟ^(guò)年審嗎？

可以，但是必須符合法律要求。首先，新老輪轂的主要參數(shù)要一致(包括直徑、寬度、ET值)。然后在改裝輪轂的十天內(nèi)，到車(chē)管所備案，拿到新的行駛證后就可以正常上路行駛了。

不同輪轂尺寸對(duì)性能的影響

更換大尺寸輪轂可以提高車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性，因?yàn)榇蟪叽巛嗇炐枰鋫浔馄铰矢〉妮喬?，所以可以有效改善?chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾問(wèn)題。小尺寸輪轂加厚輪胎可以提高車(chē)輛的舒適性，過(guò)坑洼時(shí)也不用怕?lián)p壞輪轂。

輪轂碰撞險(xiǎn)你賠嗎？

一般都會(huì)發(fā)工資。但如果事故是你改裝的輪轂質(zhì)量問(wèn)題造成的，保險(xiǎn)公司有理由拒賠。而且如果車(chē)輛被非法改裝，保險(xiǎn)公司可能會(huì)拒賠。

輪轂制造技術(shù)

1.鑄造

鑄造輪轂易于加工，是目前很多原廠輪轂采用的制造工藝。加工前用機(jī)器將整塊金屬壓入輪轂粗模，然后用數(shù)控機(jī)床切割。鑄造輪轂只能做出比較簡(jiǎn)單的樣式。

2.偽造

輪轂只要是鍛造的，一般都是值錢(qián)的。我們經(jīng)?？梢栽谫愜?chē)或者高性能車(chē)身上看到鍛造輪轂。一般鍛造輪轂質(zhì)量較輕，可以有效降低簧下重量，使底盤(pán)具有更高的性能。

3.紡紗過(guò)程

一種利用旋轉(zhuǎn)離心力和機(jī)器壓力制造輪轂的方法。采用旋壓工藝制造的輪轂重量輕、強(qiáng)度高。

輪轂參數(shù)說(shuō)明

1.寬度

輪轂的寬度一般用J值表示，影響后期匹配輪胎的大小。如果新舊車(chē)輪的J值相差太大，輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易擦傷內(nèi)襯。

2.直徑

通常，直徑用R表示，它影響輪轂的尺寸。

3.節(jié)圓直徑(PCD)和孔位置

PCD是指輪轂中間的安裝螺絲孔的直徑。普通輪轂由四個(gè)或五個(gè)螺栓固定。比如5X114.3，這個(gè)參數(shù)意味著輪轂是用5個(gè)螺絲固定的，節(jié)圓直徑是114.3mm，節(jié)圓直徑?jīng)Q定了輪轂?zāi)懿荒馨惭b，所以買(mǎi)之前要提前了解。

4.偏移(et值)

ET值是指輪轂安裝面和輪轂中心線之間的距離。ET值可以理解為輪轂的外拋程度。ET值越大，輪轂越向內(nèi)。所以，如果所選輪轂的ET值太小，很容易使輪轂突出車(chē)身。如果ET值過(guò)大，容易劃傷內(nèi)膽。

5.一般輪胎輪轂改裝后，新舊輪胎之間的尺寸要控制在3%左右，否則車(chē)速表無(wú)法正確顯示速度，這就需要我們注意了。輪胎尺寸可以通過(guò)以下公式計(jì)算。

輪胎直徑=2L(輪胎寬度) V(平整度)/100 d(輪轂直徑) 25.4

換樞紐被交警發(fā)現(xiàn)要罰多少錢(qián)？

1、駕駛擅自改變燈光設(shè)置、外觀和其他技術(shù)參數(shù)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，沒(méi)收違法裝置，對(duì)車(chē)主處以500元以上2000元以下罰款，沒(méi)收非法改裝單位或個(gè)人的違法所得，并處2000元以上5000元以下罰款；

2、駕駛擅自改變動(dòng)力裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)輛識(shí)別代碼的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人處1000元以上3000元以下罰款，對(duì)非法改裝的單位或個(gè)人沒(méi)收違法所得，并處5000元以上10000元以下罰款。