漢蘭達 參考價：24.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1225條)

豐田的七座車，我們中國市場有漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），威爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），普瑞維亞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。但在其他區(qū)域市場，有RUSH，Sienta等。

豐田Rush

銷售地點：印度尼西亞

價格：10萬人民幣左右。

豐田Rush是一款小型SUV，尺寸為長4435mm，高1705mm，軸距2685mm。外觀上采用了跨界車的設計風格，這在豐田一直都有，只是在Rush上更張揚一些。不管是巧合還是其他原因，拉什乍一看很像本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）RV。

拉什的車身線條豐富，包括直邊和曲面，整體增加了車輛的力量感和運動感。

內飾方面，拉什的風格趨于穩(wěn)重，但由于價格不高，肯定沒有RAV4那樣的真皮內飾材料，所以會大量使用搪塑材料。

動力為1.5L四缸發(fā)動機，最大馬力103匹，最大扭矩140nm，匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱。

Rush在印尼市場推出了五門五座和五門七座兩款車型。它們配備了可與手機連接的7英寸多媒體屏幕，還配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、啟動輔助和無鑰匙進入等功能。

相比現在的CHR和逸澤，更推薦豐田七座SUV Rush。不過目前還沒有確切的官方消息稱這款車會引入中國市場，不過根據目前的情況來看，Rush短時間內不會進入中國。因為豐田剛剛在中國市場推出了CHR和逸澤這兩款小型車，雖然這兩款車的銷量都不高。而且把歐洲車型引入中國是豐田的習慣，而Rush在印尼推出，甚至歐洲還沒有，所以Rush引入中國還有很長的路要走。

七座商務車方面，豐田目前在中國市場有普瑞維亞、埃爾法、威爾法三款車型，但這三款商務車的價格都比較高，尤其是埃爾法，會在百萬元以上。另一方面，其他品牌的商務車型，比如本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），可以說知名度很高，價格都在20萬以上。也就是說，豐田在中低端商務車型上并沒有一款車可供消費者選擇。不過豐田也不是不生產低端商用車，因為豐田在日本推出了小型MPV——豐田Sienta（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

豐田西恩塔

銷售區(qū)域：日本、香港和澳門。

價格：10萬人民幣左右。

豐田Sienta的車身尺寸長4235mm，寬1695mm，高1675mm，軸距2750mm，相當于一輛五菱榮耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。第二排滑動門全開后，甚至超過了車屁股的長度，看起來好像要飛起來一樣，還挺有意思的。

除了外觀，Sienta的儀表盤設計也是一大亮點。駕駛座兩側的杯架和兩個手套箱很奇妙，儀表和液晶屏的位置很有層次感。

這么矮的MPV車型內部空間還不錯，只是壓縮了第三排的空間增加了后排儲物空間，讓第三排看起來很窄。座椅全部放倒后，Sienta可以有977升的容積。

動力方面，Sienta搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，配合CVT變速箱可輸出119馬力和136nm扭矩。

思恩塔是豐田七座中比較有意思的一款車，價格在10萬左右。如果能引入中國大陸市場，不僅能填補豐田低端商用車市場的空白，還能吸引眾多消費者。只是目前還沒有消息說Sienta會被引入中國內地，但是如果Sienta能被引入內地，這么有意思的車型不用推薦也會很受歡迎。