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最近有傳言說廣州將在2022年取消搖號，這顯然是不可能的。但是，空穴來風(fēng)，必有因。傳聞是，2019年6月，廣州市交通局下發(fā)《關(guān)于增加中小客車增量指標(biāo)配置額度的通告》，其中提到2020年增加小客車數(shù)量，但這一政策到2020年底已經(jīng)結(jié)束。

2022廣州搖號新政

根據(jù)最新的《廣州市交通運(yùn)輸局關(guān)于通過階梯搖號方式配置個人中小客車增量指標(biāo)的通告》:

1.根據(jù)個人有效參與增量指標(biāo)搖號的累計次數(shù)設(shè)置搖號階梯，具體通過增加搖號池基數(shù)來實現(xiàn)。參加搖號24次(含)未中獎的，為1個搖號基數(shù)；參加搖號25至48次未中獎的，為2個搖號基數(shù)的序號；參加搖號49至72次未中獎?wù)?，?個搖號號碼的基數(shù)；參加搖號73次(含)以上且未中獎的為4個搖號基數(shù)。

2.普通小汽車指標(biāo)和節(jié)能小汽車指標(biāo)均采用階梯搖號配置，參與普通小汽車指標(biāo)搖號和節(jié)能小汽車指標(biāo)搖號計入累計搖號次數(shù)。但同一申請人每期只能申請一個指數(shù)類型。

3.同一申請人有多個搖號基數(shù)參與搖號時，任何一個對應(yīng)的搖號基數(shù)中獎，當(dāng)期自動取消其他對應(yīng)的搖號基數(shù)，即一人只能中一個中小客車指標(biāo)。

4.已通過普通小汽車指標(biāo)搖號、節(jié)能小汽車指標(biāo)搖號或普通小汽車指標(biāo)競價獲得中小客車增量指標(biāo)的申請人，再次申請普通小汽車指標(biāo)搖號和節(jié)能小汽車指標(biāo)搖號時，現(xiàn)有搖號基數(shù)序號清零，搖號次數(shù)重新計算。

5.參與指標(biāo)搖號的累計次數(shù)和搖號基數(shù)序號由系統(tǒng)自動核實，申請人可登錄廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控信息系統(tǒng)個人賬戶進(jìn)行查詢。如果因為身份證信息變更，系統(tǒng)自動計算參與搖號的累計次數(shù)，可以去業(yè)務(wù)窗口申請更正。

6.本通知自2020年1月1日起執(zhí)行，有效期至2023年6月30日。

搖號的階梯是根據(jù)個人搖號的累計次數(shù)設(shè)置四個搖號中獎率階梯。具體通過增加彩票池中的“基數(shù)”(即參與抽獎的球碼)來體現(xiàn)。每累計24個開獎號碼可加1個開獎基數(shù)，即中獎率增加一個階梯，最多4個基數(shù)。

也就是說，參加搖號24次(含)未中獎的，為1個搖號基數(shù)；參加搖號25次至48次未中獎?wù)邽?個搖號基數(shù)；參加搖號49次至72次未中獎?wù)?，?個搖號號碼的基數(shù)；參加搖號73次(含)以上且未中獎的為4個搖號基數(shù)。

實行階梯式搖號后，搖號成功率會隨著搖號參與人數(shù)的增加而增加。據(jù)統(tǒng)計，2019年11月約有73.2萬人參加了指標(biāo)搖號，普通小汽車指標(biāo)搖號中簽率為0.62%。

如果采用階梯型搖號，將增加約26.4萬人(占比36.0%)的搖號基數(shù)。基數(shù)為1、2、3、4的人數(shù)分別約為46.8萬、20.6萬、5.3萬、0.4萬，對應(yīng)的中簽率分別約為0.43%、0.85%、1.28%、0.4萬。

廣州車牌搖號條件：

同時符合以下條件的個人可以申請增量指標(biāo)：

(一)住所在本市；

(二)持有有效身份證件和有效機(jī)動車駕駛證；

(三)非本人名下在本市登記，或者在公安交通管理綜合應(yīng)用平臺登記為“注銷”、“被盜”的中小客車；

(四)未持有本市有效中小客車指標(biāo)的名稱；

(五)不具備ap資格的