領(lǐng)克03發(fā)動機是沃爾沃的嗎?領(lǐng)克03三缸后期怎么樣
G 03——1.5T發(fā)動機詳解
型號:JLH-3G15TDC/JLH-3G15TD
年份車型:2019款和2018款。
車型:雷克薩斯02、吉利帝豪GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、星月、博越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。
參數(shù):最大馬力156/180Ps,最大功率115/132kW,最大扭矩245/265nm。
駕駛體驗
G 03的1.5T發(fā)動機雖然是三缸發(fā)動機,但在發(fā)動機怠速和勻速運轉(zhuǎn)時幾乎感覺不到抖動,實際行駛時和四缸發(fā)動機沒什么區(qū)別。高功率和低功率發(fā)動機的動力輸出已經(jīng)超過了很多豪華品牌的2.0T低功率發(fā)動機,1500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到最大扭矩輸出。無論是低速行駛還是加速啟動,這臺發(fā)動機都有非常好的性能。雖然動力不算太強,但是后勁很足,日常使用完全沒有壓力。
1.5T發(fā)動機的技術(shù)特點。
凌03的1.5T發(fā)動機是直列三缸渦輪增壓發(fā)動機,由吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā),在技術(shù)上繼承了VEP4 2.0T車型的一系列先進技術(shù)。采用鋁合金缸體、缸內(nèi)直噴、水冷渦輪、雙VVT系統(tǒng)等技術(shù),使用長時間正時皮帶,不僅降低了發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪音,提高了動力,還提高了燃油經(jīng)濟性。
G 1.5T發(fā)動機問題
因為是三缸發(fā)動機,最大的短板就是其結(jié)構(gòu)上無法克服的抖動(冷怠速抖動),而且怠速稍高,噪音太大,乘坐舒適性不如四缸發(fā)動機,這是三缸發(fā)動機的通病。但這款三缸發(fā)動機配有雙質(zhì)量飛輪和平衡軸,用于降低發(fā)動機的振動,在一定程度上提高發(fā)動機的運行舒適性,但很難勝過四缸發(fā)動機。另外這個1.5T三缸發(fā)動機喝95,用車成本更高,這是一個很實際的問題。
G 03——2.0T發(fā)動機詳解
型號:JHL-4G20TD
車型年份:2019
車型:雷克薩斯01、雷克薩斯02、沃爾沃XC40(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。
參數(shù):最大馬力190/254Ps,最大功率140/187kW,最大扭矩300/350nm。
駕駛體驗
G 03的2.0T發(fā)動機也分高低功率,高功率搭載在性能車型上。發(fā)動機的低扭矩輸出很不錯,1400轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩。加速很快,加速過程中能感受到推背的感覺,尤其是高功率版。動力隨叫隨到,沒有超車壓力。G 03能跑得過思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)嗎?如果至少用03來對比的話,思域加速碾壓是沒有問題的。
G 03發(fā)動機是沃爾沃嗎?
G 03的2.0T發(fā)動機是吉利自主研發(fā)的,但技術(shù)還是來自沃爾沃,所以低功率版的參數(shù)和沃爾沃的“T4”2.0T發(fā)動機是一樣的。采用了中壓缸內(nèi)噴射、二次燃油噴射、全可變排量機油泵和DVVT可變氣門正時技術(shù)。氣缸蓋和氣缸體采用鋁合金材質(zhì),減輕了發(fā)動機的自重,燃油經(jīng)濟性好。
G 2.0T發(fā)動機問題
冷車啟動G 2.0T發(fā)動機時,發(fā)動機聲音較大。而且與同級競品相比,最大功率輸出表現(xiàn)略弱。另外還有發(fā)動機動力不足,油耗高的問題。但這些問題主要出現(xiàn)在搭載老沃爾沃發(fā)動機的車型上,這是雷克薩斯03很難克服的產(chǎn)品問題。
接下來:三缸發(fā)動機配雙離合,雷克薩斯03變速箱靠譜嗎?
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