卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

3354豐田ae86

Ae86其實(shí)只是豐田其中一款車型的底盤代號(hào)，但得益于漫畫和電影的影響，這個(gè)曾經(jīng)只有廠內(nèi)人士才會(huì)使用的代號(hào)，如今已經(jīng)成為全世界車迷心中不可替代的神話。“ae86”這個(gè)數(shù)字已經(jīng)包含了這款車的基本信息：“A”表示該車型搭載豐田4A系列發(fā)動(dòng)機(jī)，“E”表示豐田旗下的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(Corolla以及后來(lái)的卡羅拉)，“8”表示E80系列，是第五代卡羅拉，最后一個(gè)“6”表示車型版本。

一輛豐田ae86多少錢？

Ae86目前ae86有日版和北美版，但從未在國(guó)內(nèi)銷售。就算你有幸在國(guó)內(nèi)看到，也是從很多人手里拿到的。雖然是80年代的車，但是由于中國(guó)汽車數(shù)量少，加上漫畫和電影的影響，我們很難衡量它的價(jià)格。此前，江蘇常州一位姓陸的車主花了18萬(wàn)元買了一輛ae86，當(dāng)然這還不包括車輛后續(xù)的改造維修費(fèi)用。值得一提的是，這還是一種不能合法上路的右駕車輛，根本不用談錢。

3354豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

Ae86對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，更多的是漫畫或者電影的情結(jié)。畢竟是很久以前的事了?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)車況好的ae86不多，能正常上路的幾乎沒(méi)有。但是，想到ae86，很多人會(huì)不自覺(jué)地想到豐田的另一款車型，——86。選擇大家耳熟能詳?shù)拿重S田86來(lái)命名，最重要的是從ae86身上得到光。其實(shí)這輛車沒(méi)有血緣關(guān)系。至于豐田86的命名方式，很多ae86的粉絲都嘲笑過(guò)。

中國(guó)豐田86出口

2017年第二季度，豐田突然宣布豐田86即將退出中國(guó)市場(chǎng)。至此，這款不到30萬(wàn)人的民用跑車結(jié)束了在中國(guó)短暫的職業(yè)生涯。歸根結(jié)底，其推出中國(guó)的真正原因是銷量不佳。早在2013年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，一汽豐田就表示，豐田86在中國(guó)的預(yù)期銷量為每年3000輛。但在它退出之前，銷量依然達(dá)不到預(yù)期，很多經(jīng)銷商依然推出現(xiàn)金優(yōu)惠來(lái)吸引客戶，但依然沒(méi)有起色，這與國(guó)內(nèi)的排放政策和改裝政策密切相關(guān)。

3354斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

既然說(shuō)到豐田86，就不得不提到一款車，——斯巴魯BRZ。雖然這款車和豐田86是兩個(gè)不同品牌的產(chǎn)品，但其實(shí)是同一個(gè)車型，兩個(gè)不同的標(biāo)簽。我們不得不為一個(gè)不同而奮斗，而且只是在訓(xùn)練中略有不同。同樣的50:50的前后重量比，同樣的前后驅(qū)動(dòng)力布局，同樣的親民價(jià)格，這些都讓斯巴魯BRZ成為了豐田86那樣的經(jīng)典平民跑車。

斯巴魯BRZ回歸中國(guó)

Brz和86一樣，在2017年退出了中國(guó)市場(chǎng)。現(xiàn)在86沉默了，但斯巴魯BRZ已經(jīng)打起了回歸中國(guó)的算盤。據(jù)了解，斯巴魯將于今年1月10日開(kāi)放預(yù)訂，首批到港新車最晚將于4月交付。而且不出意外，官方不會(huì)對(duì)售價(jià)做太大調(diào)整。對(duì)比17款，我們可以看到2020款斯巴魯BRZ帶來(lái)的巨大提升。新的20款BRZ車型將標(biāo)配輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提高了車輛的安全性，而之前只在頂級(jí)type-RS上才有的薩克斯減震器也成為了標(biāo)配。