奧德賽 參考價(jià)：23.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(339條)

不知道大家對(duì)家用車的要求是什么？我覺(jué)得一輛家用車首先需要家人坐得舒服。然后可以裝各種亂七八糟的東西；我住的地方路比小，所以更緊湊；一家六七口人，一堆東西滿載而歸的旅行，最好有動(dòng)力。當(dāng)然，如果能省油最好。

呃？這不是奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）嗎？

我曾經(jīng)有一輛漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也滿足了我對(duì)家用車的需求。不過(guò)SUV第三排還是有點(diǎn)小，中間沒(méi)有過(guò)道，大人坐第三排確實(shí)很難照顧孩子。

MPV就不一樣了。我可以在它中間的過(guò)道從第一排副駕駛座位走到第三排，很方便。但是并不是所有的MPV都有這個(gè)過(guò)道。像奧德賽這種帶過(guò)道的MPV非常適合家用，不帶過(guò)道的MPV更適合商務(wù)用。

奧德賽的另一個(gè)細(xì)節(jié)是從地面到車內(nèi)的高度差很小，對(duì)老人和小孩都很友好。這是因?yàn)閵W德賽沒(méi)有把底盤(pán)做得像其他MPV那么厚，但是也有一個(gè)缺點(diǎn)就是隔音不太好。

平時(shí)五個(gè)人一起旅行，沒(méi)有我長(zhǎng)輩的時(shí)候，我會(huì)把第三排的座位收起來(lái)，這樣后備箱空間就大了很多。奧德賽優(yōu)于其他MPV之處在于第三排的設(shè)計(jì)別出心裁。它在第三排座椅下面有一個(gè)很深的洞。通常，當(dāng)?shù)谌斜粏⒂脮r(shí)，這個(gè)孔可以用來(lái)放大任何東西。不使用第三排時(shí)，座椅可以收納孔，形成非常平整的空間。

如果你把座椅這樣放倒但不收起來(lái)，你可以把它變成路虎那樣的后備箱長(zhǎng)凳。你可以把車停在路邊，坐在車后看行人匆匆而過(guò)的空隙，給你羨慕的眼神。

但是，這個(gè)洞的設(shè)計(jì)是有犧牲的。奧德賽的后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者似乎很介意扭力梁。但是由于我的奧德賽只在城市舉行，所以我沒(méi)有感覺(jué)它怎么樣。

很多人說(shuō)開(kāi)奧德賽讓人感覺(jué)像司機(jī)。奧德賽的外觀明顯偏向家用，商務(wù)氣息不是特別濃。相反，是GL8讓它更有商業(yè)價(jià)值。而且?jiàn)W德賽的車身尺寸并不大，樓下的單行道可以很輕松的打開(kāi)，停車也很方便。

我知道很多朋友都很重視家用車的油耗?，F(xiàn)在奧德賽取消了汽油版，全混動(dòng)。大家都說(shuō)本田第三代i-MMD系統(tǒng)很牛逼。我自己體驗(yàn)過(guò)之后，覺(jué)得真的很好。最近城市跑的多，空調(diào)開(kāi)著。百公里油耗7.3L，最差的甚至超過(guò)5點(diǎn)。

但是，在使用這套動(dòng)力系統(tǒng)的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題。電池充滿電的時(shí)候，動(dòng)力真的很猛，甚至有一種推背感。但是電池長(zhǎng)時(shí)間不夠用，動(dòng)力輸出會(huì)受到限制。這個(gè)問(wèn)題尤其在最后一段長(zhǎng)途駕駛之后會(huì)更加明顯。

還有一個(gè)問(wèn)題，就是因?yàn)槿禈?biāo)配混合動(dòng)力，現(xiàn)在奧德賽的入門(mén)價(jià)格比以前高了。我覺(jué)得如果本田推出一兩款汽油版作為入門(mén)會(huì)順利很多。

總的來(lái)說(shuō)，奧德賽的這款MPV符合我個(gè)人對(duì)家用車的要求?？臻g好，舒適性好，動(dòng)力好，省油，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)很繁瑣。不過(guò)缺點(diǎn)也很明顯，就是本田祖?zhèn)鞲粢舨睢?p>相比7座SUV，我建議你選擇7座MPV作為家用車，因?yàn)镸PV的便利性和舒適性是SUV無(wú)法企及的。當(dāng)然前提是你不要像我一樣開(kāi)MPV的時(shí)候覺(jué)得自己是個(gè)司機(jī)。