是科目三換擋測(cè)試中的基本操作。甚至有人說，90%的學(xué)生在掌握了交班考試后，通過了交班考試。科目三什么時(shí)候換擋如下：

無論加減擋，都要根據(jù)速度來換。加檔時(shí)要踩油門加速，減檔時(shí)要踩剎車減速。具體車速為：

1.一檔允許范圍為0-20k m/h；

2.二檔允許范圍10-30k m/h；

3.三檔允許范圍20-40k m/h；

4.四檔允許范圍30-50k m/h；

5.五檔的允許范圍是60km/h以上，但科目三最好保持在50-55km/h，因?yàn)槌^60km/h會(huì)扣分。

具體的換檔速度是

1.一檔允許范圍為0-20k m/h；

2.換二檔車速15-20k m/h；

3.換三檔車速25-30k m/h；

4.換四檔車速35-40k m/h；

5.換5檔車速50-500km/h。

1.升檔時(shí)機(jī)

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)充滿動(dòng)力時(shí)，會(huì)發(fā)出沉悶的“嗡嗡”聲。此時(shí)，升檔后，如果沒有動(dòng)力不足和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的晃動(dòng)，車速增加較快，車輛行駛自然平穩(wěn)，說明升檔時(shí)機(jī)準(zhǔn)確。

2.降檔時(shí)機(jī)

車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)下降。當(dāng)你感覺車輛無力的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)艙開始晃動(dòng)。這個(gè)時(shí)候會(huì)降一檔。如果降檔時(shí)間過早，會(huì)有明顯的頓挫感，浪費(fèi)汽車的動(dòng)力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的壽命。如果降檔時(shí)間太晚，即使降檔后動(dòng)力會(huì)不足，繼續(xù)降檔還是會(huì)有挫敗感。如果誤判了換擋時(shí)機(jī)，就會(huì)造成這樣“無法挽回”的后果，駕駛體驗(yàn)肯定會(huì)受到影響。

三個(gè)轉(zhuǎn)變技巧和要點(diǎn)

(a)改變正確的操作姿勢(shì)。

1.每次換檔前，請(qǐng)不要將離合器踏板踩到底。

2.手掌自然向下包裹變速桿球頭，五指握住。記住1-2-3-4-5-R檔的位置。

3.換擋的時(shí)候把變速桿推到中間位置再動(dòng)，不要直接用蠻力拉，要順勢(shì)推。

(2)換擋時(shí)應(yīng)注意的細(xì)節(jié)

1.從一檔開始。

有的同學(xué)忘記一檔起步，用二檔甚至更高檔，車頭會(huì)突然跳出，極其危險(xiǎn)。

2.逐步換檔

科目三考試嚴(yán)禁換擋。只能從1-2-3-4-5逐步換擋。如果你掛錯(cuò)了擋，不要慌。將變速桿選回到空檔位置，并立即換到正確的檔位。

3.換擋時(shí)注意前方道路。

有些人記不住每個(gè)檔位的具體位置，所以每次換擋都喜歡低頭看檔位。這樣的行為在科目三被判定為不合格。正確的操作是左手操作方向盤，右手換擋，眼睛看著前方。低頭換擋的行為容易導(dǎo)致追尾或者跑偏。

4.換檔結(jié)束后，右手離開操縱桿。

主要是學(xué)員對(duì)車輛本身的感知不熟悉老司機(jī)，單手操作更容易造成跑偏，緊急情況手忙腳亂。同時(shí)右手一直放在變速桿上，無意識(shí)的晃動(dòng)變速桿可能會(huì)被系統(tǒng)誤認(rèn)為是錯(cuò)誤換擋。

接下來：換擋時(shí)要不要松開油門？