熱效率最高的發(fā)動機(jī),2022全球發(fā)動機(jī)熱效率排名
普通人除了性能,更重要的是油耗。油耗不僅與排量有關(guān),還與發(fā)動機(jī)的熱效率有關(guān)。熱效率越高,越省油。目前國際上主流發(fā)動機(jī)的熱效率通常在30-38%之間,個別發(fā)動機(jī)的熱效率可以超過40%,是相當(dāng)高的水平。那么,熱效率高的發(fā)動機(jī)有哪些呢?
2022年全球發(fā)動機(jī)熱效率排名
1.馬自達(dá)Skyactiv-X發(fā)動機(jī)
熱效率:48%
車型:馬自達(dá)3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),馬自達(dá)6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
這種馬自達(dá)發(fā)動機(jī)采用阿特金森循環(huán),通過改變壓縮比和點(diǎn)火方式來提高熱效率。其核心是“SPCCI”技術(shù),即火花塞控制的壓燃技術(shù)。在原有基礎(chǔ)上再次提高壓縮比,熱效率更高,氮氧化物和顆粒物排放更低,燃燒更穩(wěn)定。
2.豐田“DynamicForceEngin”直列四缸2.5L直噴發(fā)動機(jī)
熱效率:40%-41%
這款基于豐田TNGA架構(gòu)的Dynamic Force系列2.5L發(fā)動機(jī)是在傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,包含了高速燃燒的概念。采用D-4S雙噴射系統(tǒng),加大進(jìn)氣門和排氣門夾角,優(yōu)化進(jìn)氣歧管設(shè)計,提高空氣流量和燃燒效率。
3.一汽CA4GC發(fā)動機(jī)
熱效率:39%
型號:紅旗HS5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),奔騰T99
一汽的這臺發(fā)動機(jī)功率185 kW,扭矩380 Nm。它采用了高壓縮比米勒循環(huán)燃燒技術(shù)、350bar精準(zhǔn)燃油噴射技術(shù)和全MAP智能熱管理技術(shù),進(jìn)一步提高了發(fā)動機(jī)的熱效率。39%的熱效率也讓這款發(fā)動機(jī)成為目前已經(jīng)量產(chǎn)上市的自主品牌發(fā)動機(jī)中熱效率最高的。
4.本田地球夢L15B系列1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)
熱效率:38%
車型:思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
本田全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)主要用于傳統(tǒng)燃油車,熱效率38%。它采用了多種技術(shù),包括多孔缸內(nèi)直噴技術(shù)、進(jìn)排氣雙VTC、電動廢氣門和水冷排氣歧管等。此外,進(jìn)氣口的高度降低,氣缸中混合氣體的流量增加,從而能夠在氣缸中產(chǎn)生更強(qiáng)且更大量的翻轉(zhuǎn)流以促進(jìn)燃燒。
熱效率:37.5%
車型:高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),斯柯達(dá)明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
大眾的發(fā)動機(jī)是全鋁缸體,采用進(jìn)排氣雙可變氣門正時,缸內(nèi)直噴技術(shù)。噴油壓力可達(dá)200bar,霧化效果更好,燃燒效率更高,達(dá)到37.5%。此外,它還配備了閉缸系統(tǒng),在發(fā)動機(jī)低負(fù)荷或中負(fù)荷運(yùn)行時,會自動關(guān)閉第二缸和第三缸,從而降低油耗。
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