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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

我國(guó)汽車市場(chǎng)上有很多汽車品牌。消費(fèi)者在購(gòu)買車輛時(shí)可以隨意選擇自己喜歡的品牌，但很多人對(duì)一些影響力不大的品牌并不熟悉。最近有朋友提問想知道獵豹是國(guó)產(chǎn)車還是合資車？

獵豹是國(guó)產(chǎn)車，是長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)的一個(gè)品牌。長(zhǎng)豐是一家有多年歷史的大型國(guó)有汽車企業(yè)，總部在湖南省長(zhǎng)沙市。獵豹的前身是1950年廣州沙河的廣東省軍區(qū)后勤部機(jī)械修理所。其開發(fā)過程如下：

1957年更名為廣州軍區(qū)202廠；

1965年，因戰(zhàn)備需要，202廠遷至湖南冷水灘，改為中國(guó)人民解放軍第7319廠，主要從事槍支、火炮的維修；

1967年，衡陽7431廠也遷至湖南冷水灘，隨后兩廠合并，增加軍車維修業(yè)務(wù)；

1984年，李建新出任廠長(zhǎng)，并對(duì)工廠進(jìn)行改造，從工廠改制為長(zhǎng)豐汽車公司，開始生產(chǎn)越野車；

1996年，長(zhǎng)豐與三菱合作，2000年推出自主越野車品牌獵豹。長(zhǎng)風(fēng)獵豹引進(jìn)了三菱帕杰羅的技術(shù)并進(jìn)行了改進(jìn)，質(zhì)量和性能都很高。曾經(jīng)是中國(guó)的軍用越野車車型；

2009年，根據(jù)省委、省政府決定，長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)與廣汽集團(tuán)合作，在湖南省形成完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈集群；

2019年8月，長(zhǎng)豐獵豹汽車集體降薪，旗下車型全部停產(chǎn)；

2021年4月30日，獵豹在湖南省長(zhǎng)沙市中級(jí)人民法院申請(qǐng)破產(chǎn)審查。

以上是獵豹的發(fā)展歷程。由于該品牌下的車型全部停產(chǎn)，目前市場(chǎng)上沒有全新的獵豹車型。其實(shí)很多消費(fèi)者都不理解為什么這樣的公司突然就倒下了，所以如果你有興趣，就來看看獵豹停售的原因。

獵豹為什么停售了？

1.落后的技術(shù)

進(jìn)入21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以來，我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅速，各大汽車公司不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品越來越好。但是獵豹本身的研發(fā)投入很少，所以它的車型各方面逐漸落后于別人，這個(gè)品牌逐漸淡出人們的視野。

2.產(chǎn)品質(zhì)量不夠。

雖然獵豹曾經(jīng)以“軍工品質(zhì)”為口號(hào)宣傳自己的車輛，但是隨著產(chǎn)品銷量的逐漸增加，獵豹的各種質(zhì)量問題也隨之而來，讓消費(fèi)者對(duì)這個(gè)品牌失去了信心。另外，獵豹在后來的碰撞測(cè)試中獲得了最后一名，使得獵豹的銷量一直很低。

其實(shí)獵豹汽車停售的主要原因是銷量不好。汽車賣不出去就賺不到錢，賺不到錢的企業(yè)就沒法經(jīng)營(yíng)。所以汽車停售是必然的，所以以上兩個(gè)原因都導(dǎo)致了獵豹汽車停售的結(jié)局。據(jù)知，目前有不少企業(yè)希望參與獵豹的重組，該品牌是否會(huì)推出大眾視野還存在很大的不確定性。