新騏達(dá)和poloplus哪個好？代步家用polo和騏達(dá)哪個好

2024-10-31 19:04:02 作者：資訊小編

Polo和Trent是德系和日系小型車中的高材生。一個強調(diào)小巧精致，一個追求大空間的極致實用。兩者的賣點都不一樣。如果你還在糾結(jié)polo和Trent哪個更好，下面的對比解釋一定能幫到你。

輪廓設(shè)計

遄達(dá)的長相比較中庸，或者用沒有特色來形容也不為過，但正是因為這種中庸的氣質(zhì)，大多數(shù)年輕人到中年人都能接受，這也是遄達(dá)成功的原因之一。如果你想追求新鮮感，你很可能會對奈達(dá)失望。照顧好家族人才是它的終極使命。

與老款相比，大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）幾乎很難發(fā)現(xiàn)任何變化。大眾娃娃的設(shè)計語言貫徹到底，尾部飽滿敦實，同時保持靈動緊湊的風(fēng)格。

內(nèi)部裝飾物

現(xiàn)在的騏達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）內(nèi)飾一點新鮮感都沒有，方向盤還是上一代的造型，所以讓內(nèi)飾活起來很重要。但需要注意的是，舒適的座椅千萬不要拋棄。

大眾Polo的內(nèi)飾依舊是流行的設(shè)計，以簡潔為主。中控臺融入了一些鋼琴烤漆材質(zhì)，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。不過這個價位的車輛也不用指望太多的科技感。

字體大小

得益于更大的車身尺寸和更長的軸距，遄達(dá)的乘坐空間比芷玄大得多。同時，遄達(dá)的乘坐舒適性比POLO更好，所以遄達(dá)會更適合家用。

駕駛體驗

遄達(dá)1.6L自然吸氣發(fā)動機和CVT的動力組合很省油，但是乘坐舒適性有點瑕疵，體現(xiàn)在低檔換擋時的頓挫感。動力表現(xiàn)良好，遄達(dá)在駕駛過程中無法挑逗你的駕駛欲望，因為遄達(dá)開起來太舒服了，與運動無關(guān)。

POLO的動力可以滿足日常使用，即使?jié)M載也不會很吃力。雙離合變速箱的挫敗感還在但不明顯。底盤的整體性和減震性能優(yōu)于同級車，過彎時能提供更好的支撐。

和性價比。

有得有失，遄達(dá)在車身尺寸和乘坐空間上遙遙領(lǐng)先POLO的同時，配置也大幅縮水。11.39萬元的車型連中控面板和定速巡航功能都沒有。在這個手機互聯(lián)的時代，遄達(dá)真的跟不上潮流。如果你想要這些配置，你得去頂13萬元才能給你。配置有點寒酸。POLO的配置比較有誠意，常用配置都有配備。

摘要

新特倫特和波洛普勒斯哪個更好？POLO在配置上會性價比高很多。如果追求一點駕駛樂趣，POLO會比遄達(dá)好很多。不過，如果你對空間和燃油經(jīng)濟性有很大的要求，遄達(dá)會更適合你。

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