卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8171條)

豐田尊享5速手動變速箱。

型號：C51

車型年份：2020年。

車型：芷玄，卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

駕駛體驗

對于小排量發(fā)動機來說，這款5速手動變速箱的表現(xiàn)還是比較出眾的，動力管理非常到位合理，換擋平順性堪比那款8速cvt，所以在燃油經(jīng)濟性上的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩。

享受5速手動變速箱技術

享受這款5速手動變速箱，也是老變速箱，以技術可靠著稱。變速器行程長，抗沖擊能力一般，所以換擋時的沖擊感比較大。而手動擋在熟練掌握之后，動力更直接，駕駛樂趣更多，燃油經(jīng)濟性也更出色。

導致5速手動變速箱失靈。

手動擋的故障明顯比cvt少很多，但也有用戶抱怨發(fā)動機怠速時變速器異響、漏油。不補油不容易進一檔，偶爾也進不了倒檔。三檔以內(nèi)收油挫敗感明顯，其他方面沒什么大問題。

豐田尊享8速cvt變速箱。

型號：K312

車型年份：2020年。

車型：芷玄，卡羅拉

駕駛體驗

作為小型家用車，cvt變速箱的使用更多的是考慮乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟性。行駛過程中沒有刻意加速或減速，整體乘坐舒適性較好。即使在擁堵的路況下，cvt變速箱的表現(xiàn)也中規(guī)中矩。能有效模擬8速功能，幾乎感覺不到傳動比的變化，整個換擋過程相當平順。

變速箱功率的調(diào)節(jié)依然高效、平穩(wěn)、安靜，甚至在大多數(shù)情況下都不會感覺到，可以減少駕駛疲勞。

享受8速cvt變速箱技術

這款變速箱有8個模擬擋位，支持手動換擋模式，比普通CVT變速箱更好玩。但這種變速箱爆發(fā)力不足，承受的扭矩較小，所以在高速中后期行駛時會有點乏力。好在手動模式可以彌補加速不足的問題，在提供實用性的同時可以增加駕駛樂趣。

到8速cvt變速箱故障的問題。

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)給出的客戶投訴數(shù)據(jù)，不少用戶反映尊享cvt變速箱存在漏油、變速箱抖動拖滯、變速箱異響嚴重、怠速抖動等問題。不過，有很多舊車都用了三五年，問題不大。

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