如今，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)已經(jīng)全面實(shí)施。很多朋友不知道四國(guó)五國(guó)的區(qū)別，也不知道怎么把自己的車認(rèn)定為四國(guó)？還是國(guó)五？下面我們來(lái)看看。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

世界上主要有三大汽車排放法規(guī)：美國(guó)、歐洲和日本。雖然國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，但排放法規(guī)相對(duì)落后，起步較晚。從2000年開始，國(guó)家參照歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)了中國(guó)第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)，之后是國(guó)二、國(guó)三、國(guó)四，現(xiàn)在是國(guó)五。

2017年7月1日，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)將在全國(guó)范圍內(nèi)全面實(shí)施。四國(guó)和五國(guó)有什么區(qū)別？其中氮氧化物排放比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)降低25%，并增加了PM的排放限值，更加嚴(yán)格。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相比，輕型車氮氧化物排放可降低25%，重型車氮氧化物排放可降低43%。可以看出，國(guó)五和國(guó)四最大的區(qū)別就是重型車的排放更嚴(yán)格。其次，提高氮氧化物(NOX)、碳?xì)浠衔锖偷趸镏?HC NOX)以及顆粒物(PM)濃度的標(biāo)準(zhǔn)。此外，第五個(gè)國(guó)家還增加了顆粒物數(shù)(PN)和除甲烷以外的碳?xì)浠衔锏臉?biāo)準(zhǔn)(NMHC)。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲目前正在實(shí)施的第五排放標(biāo)準(zhǔn)控制水平。

如何識(shí)別四國(guó)五國(guó)？

最簡(jiǎn)單直接的方法就是看車輛的環(huán)保標(biāo)志。標(biāo)志后面有明顯的標(biāo)記。但是現(xiàn)在環(huán)保標(biāo)志取消了，也就是說(shuō)現(xiàn)在車輛沒(méi)有環(huán)保標(biāo)志了。然后新車可以從車輛出廠合格證查；

或者登錄機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)鏈接)，輸入車輛VIN號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的后6位進(jìn)行查詢。

國(guó)五實(shí)施不久，國(guó)六也來(lái)了。

根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，擬于2020年7月1日實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，距離國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施僅3年，而京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角、魏奮平原、珠三角、成渝等部分重點(diǎn)區(qū)域?qū)⑻崆皩?shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)門檻較現(xiàn)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)門檻提高了近50%，且略高于現(xiàn)行國(guó)際最嚴(yán)格的排放限值——?dú)W六標(biāo)準(zhǔn)。即國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，將成為目前世界上最嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。