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南京電動車新規(guī)

2024-10-31 10:52:06 作者:資訊小編

環(huán)保越來越嚴(yán)格?,F(xiàn)在路上電動車很多,但是很大一部分都是來自于無證駕駛。再說電動車的監(jiān)管處罰措施還不完善。很多電動車駕駛?cè)吮е鴥e幸心理在法律邊緣躍躍欲試,導(dǎo)致電動車橫穿馬路、闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛等現(xiàn)象很多。所以,死的也不在少數(shù)。今年南京出臺了電動車新規(guī),對電動車做了明確的規(guī)范。

南京電動車新規(guī)于2019年4月15日正式實施。為了給電動車市場一個喘息的機會,2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期,不進行處罰。

根據(jù)電動車新規(guī),電動車車速不得超過25km/h,總重不得超過55kg,功率不得超過400W,電池電壓不得超過48V,最大高度不得超過1.1m,軸距不得超過1.25m,晴天制動距離不得超過7m,雨天制動距離不得超過9m。同時必須具備“腳踏騎行功能”。從市場來看,超八成電動車不符合要求,很多司機都表達了史上最嚴(yán)電動車新規(guī)。

當(dāng)今低速電動汽車仍然存在的問題:

1.環(huán)保。很多低速電動車多采用鉛酸電池作為動力,而電池的使用壽命為2-3年,更換周期短,回收成本高,還有鉛、硫等污染物。

2.質(zhì)量問題。由于國家對低速電動車的政策不完善,無論大小企業(yè)都形成了嚴(yán)格有效的把關(guān)流程。

3.里程和充電問題。如果中途壞了,一時半會兒很難找到充電的地方。同時,續(xù)航問題也讓低速電動車的發(fā)展止步不前。

根據(jù)工信部要求,各省、自治區(qū)、直轄市人民政府可根據(jù)相關(guān)法律和當(dāng)?shù)貙嶋H情況,通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發(fā)放報廢補貼、納入機動車管理等方式,逐步解決消費者購買這些不符合“新國際”的電動汽車問題。

一開始很多人選擇電動車主要是因為它小巧靈活,交通工具非常適合。但新規(guī)出臺后,很多人看到限速25 km/h就放棄了購買電動車的想法,但南京的電動新規(guī)也是遵循“新國際”,最終目的是減少電動車事故。

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