昂科威變速箱怎么樣?昂科威9AT變速箱質(zhì)量
別克昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)曾經(jīng)在國內(nèi)擁有非常高的知名度,但是車輛的價格卻是很多消費者無法承受的。但隨著時間的推移,目前昂科威降價4萬元,引起了很多消費者的關注。那么我們就來看看大家最關心的昂科威變速箱。
從目前在售車型可以看出,別克昂科威共有2020款和2021款,其中2021款全系搭載7速干式雙離合變速箱,2020款搭載9速手自一體變速箱。
在很多人的固有印象中,干式雙離合變速箱是很差的,但其實在10年前,干式雙離合變速箱就有很多問題,容易過熱,低速頓挫嚴重,其中電控單元和離合器片也是最容易出問題的,基本上一修就虧了幾千塊。
但是隨著技術的發(fā)展,現(xiàn)在的雙離合變速箱性能已經(jīng)相當優(yōu)秀,頓挫問題也有了很大的改善,我們也不需要戴著有色眼鏡去看待干式雙離合變速箱了。當然,如果你的預算充足,還是建議你選擇9速手自一體變速箱。
目前來看,昂科威9AT變速箱的質(zhì)量還是比較可靠的。相比之前被車主吐槽為“金屬攪拌機”的通用6AT變速箱,9AT可以說是通用對其進行了不折不扣的改進。通用9AT變速箱在檔位匹配、換擋時機、乘坐舒適性等方面更適合中國的路況。
通用9AT變速箱還配備了可選單向離合器、啟停蓄能器、Shitf專利Shitf等三大新技術亮點。可選單向離合器是通用9AT變速箱的重要技術核心。
很多人認為at變速箱里沒有離合器,但其實為了在空擋、前進檔、倒檔之間切換,必須安裝離合器。以前一般6AT變速箱用的是多片式離合器,但是這個離合器太大,需要很多電控系統(tǒng)才能實現(xiàn),而對于擋位更多的9AT變速箱來說就不現(xiàn)實了。
因此,通用在新款9AT變速箱中安裝了可選單向離合器。這個離合器只需要通過一個擋板就可以切換前進檔、空檔和倒檔,擋板可以由油壓控制??蛇x單向離合器的優(yōu)點是體積更小,重量更輕,使得9AT的變速器更加緊湊。
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