奧迪A7算豪車嗎,開奧迪A7的算有錢人嗎
奧迪A7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的市場定位是運動型四門轎跑,同級別的競爭對手有奔馳CL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S、寶馬5系GT(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、瑪莎拉蒂Ghibli(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、捷豹XF等雖然都屬于豪華跑車,但檔次也有高有低。從品牌效應(yīng)來說,奧迪A7和奔馳CLS、寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GT是一個檔次的,而捷豹、瑪莎因為在國內(nèi)受眾少,不如德系。
目前奧迪A7還沒有國產(chǎn),只有進口版,價格區(qū)間45-90萬。之前有網(wǎng)友問“開奧迪A7的是有錢人嗎?”小編不知道這位網(wǎng)友提問中的“有錢人”是什么概念,無從下手。能買奧迪A7的人,不是自己有錢,就是家里有錢。開奧迪A7的人可能身價過億,也可能負(fù)債累累。我普通人(窮人)無法理解富人的世界。
因為“進口”的身份,奧迪A 7的價格必然會更貴,市場銷量也會受到限制。開奧迪A7非富即貴的論調(diào)自然是有理有據(jù)的。但隨著新一代奧迪A7的海外亮相,國內(nèi)媒體開始猜測下一代奧迪A7將國產(chǎn)。另一方面,奧迪也在推進與SAIC的合作。是真的嗎?
據(jù)which奧迪項目內(nèi)部人士透露,which奧迪的首款國產(chǎn)車型將是奧迪的A7L,提前在which大眾的生產(chǎn)線上運營,A7L的生產(chǎn)合同將于2018年年中簽署。至于價格問題,很多媒體猜測是40萬,略高于奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
如果奧迪A7國產(chǎn)化,最麻煩的對手是奔馳CLS。作為奧迪A7的老對手,CLS在換代之后并沒有太多的變化和亮點。奧迪A7如果國產(chǎn)化,在價格上有很大優(yōu)勢,不僅會沖擊奔馳CLS,也會影響其他豪華車品牌。
鑒于國內(nèi)對加長車型的偏愛,奧迪A7可能會面臨一個尷尬。如果融合了轎跑車的優(yōu)雅運動、豪華轎車的舒適性和旅行車的實用性的奧迪A7推出加長版,就意味著犧牲了它的個性化風(fēng)格,反而不能得到國內(nèi)更多消費者的青睞。所以奧迪A7國產(chǎn)還有很長的路要走。
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